兒童騎共享單車危險，上海將改注冊辦法并加強(qiáng)教育

如何確保學(xué)生騎行共享單車時符合法律法規(guī)，并且可以保障自身安全?共享單車企業(yè)目前正在推出一系列新措施，同時家長也要樹立安全風(fēng)險意識，將必要的騎行規(guī)則告訴孩子。

馬路、小區(qū)常常能看見學(xué)生黨騎行共享單車。

“每次看到小學(xué)生騎著共享單車在馬路上、小區(qū)里打打鬧鬧的時候，我都捏一把汗。太危險了?！逼謻|一家小區(qū)保安劉先生表示很擔(dān)心?！肮蚕韱诬囀呛檬虑椋?jié)省上班族的時間和費用，但是，不能讓小孩子隨便騎。前幾天，一個上小學(xué)五年級的男孩放學(xué)騎回家，差點把推嬰兒車散步的老阿姨撞倒。我們還去調(diào)解了半天。這事情怪誰呢?是怪共享單車還是怪孩子父母?很頭疼。”

自從色彩明媚的共享單車出現(xiàn)在上海街頭，一些針對孩子騎行安全的擔(dān)心就開始出現(xiàn)。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，“禁止12歲以下的少年、兒童駕駛自行車上路?！睌?shù)據(jù)顯示，2016年上海涉及不滿12周歲未成年人的非機(jī)動車交通事故共發(fā)生245起，造成85人傷、1人死亡;涉及不滿16周歲未成年人的電動自行車交通事故共發(fā)生1509起，造成456人傷、1人死亡。

那么，為什么12歲以下的兒童仍能輕松騎行共享單車呢?一方面是共享單車企業(yè)在之前的規(guī)則設(shè)置上存在一些漏洞，讓小學(xué)生可以自己用手機(jī)微信掃碼租賃。另外，有的家長沒有意識到孩子騎車上路可能遇到的危險，甚至慫恿孩子去嘗試，在馬路上教孩子騎車。

共享單車推出運維師傅，加強(qiáng)巡查

從上海市教委獲悉，經(jīng)教育部門、交通管理部門和共享單車企業(yè)共同協(xié)商，上海近期將推出一系列規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動車行為的舉措，包括改進(jìn)共享單車注冊辦法、交管部門加強(qiáng)巡查執(zhí)法、學(xué)校加強(qiáng)安全教育等，嚴(yán)禁12周歲以下孩子騎行共享單車。

共享單車ofo品牌的負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞，他們目前已經(jīng)針對這一現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)整?！靶掠脩粽J(rèn)證時會屏蔽掉12歲以下用戶，另外，ofo車輛線下為網(wǎng)格化管理，每個指定區(qū)域都會配一個運維師傅，負(fù)責(zé)修車和車輛擺放，這些師傅會統(tǒng)一著裝和戴工牌，遇到未成年人騎車會及時勸阻教育，上下學(xué)高峰期加強(qiáng)學(xué)校周邊的巡查。”

此外，ofo自行車上也將增加警示貼，提醒12歲以下未成年人不能使用共享單車，并且他們還表示會配合教育部門和交警部門，通過APP彈屏、推送、短信以及微信微博文章，向用戶進(jìn)行宣傳教育，安全用車。

這些針對孩子的騎行規(guī)則，家長需要傳遞

在一家品牌自行車專賣店工作多年的詹先生，也是一位騎行愛好者。他表示，即使孩子年滿12歲，并不表示就可以隨便騎共享單車上路。

“每個孩子的能力是不一樣的，僅設(shè)定年齡限制并不太妥當(dāng)，最好能夠讓孩子懂得一些騎行的必要規(guī)則。當(dāng)然，這些更要靠父母平時言傳身教。”詹先生總結(jié)了一些騎行建議，希望能夠幫助父母們。

1.共享單車最好不要夜間騎，現(xiàn)在的共享單車都沒有配備夜行的輻條燈來提升亮度。

2.在穿著上要注意。長圍巾、有流蘇的衣服，這些容易被絞入車轱轆。特別寬松的褲子也容易絞入腳踏板的軸承。家長要求孩子戴上頭盔騎行是最好的。

3.學(xué)生黨喜歡三三兩兩一起，但是騎車時不能這么親熱。一方面有可能車子掛在一起，同時也影響后面的車流運行。父母要提醒孩子單個人靠右邊直線騎行。

4.如果路邊有汽車停靠，騎行時一定要遠(yuǎn)離車門一米遠(yuǎn)。有些人開車門不太注意，這種危險的后果是很嚴(yán)重的。

5.學(xué)會使用手勢。如果要拐彎，一定要先回頭看看，確定是否安全，然后伸出手，用手勢清楚告訴后面的人，你要改變方向了。

6.永遠(yuǎn)不要跟人在馬路上“別苗頭”，跟前面的車保持一米的距離。

“還有，這個年齡的孩子容易把很多事情看成自尊問題，要讓孩子知道，如果路況不熟悉或者感覺不是那么安全，就推車走人行道，這不是丟臉的事情。”詹先生表示。