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北京市應(yīng)對(duì)晚高峰 首條“潮汐車道”正式開(kāi)通

日期:2013-09-13 09:54:41 瀏覽:21
  • 北京首條“潮汐車道”正式開(kāi)通 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。從12日開(kāi)始,每日晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn)期間,北京朝陽(yáng)路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用,其余時(shí)段維持現(xiàn)狀通行。圖左為潮汐車道開(kāi)通后兩條車道供社會(huì)車輛出城,圖右為9月11日暫未開(kāi)通潮汐車道時(shí)的車流。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為當(dāng)日潮汐車道正式開(kāi)通,交警與協(xié)管員上路疏導(dǎo)。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為9月11日即將開(kāi)通的潮汐車道。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為多家媒體關(guān)注北京首條潮汐車道開(kāi)通。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為多家媒體關(guān)注北京首條潮汐車道開(kāi)通。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為潮汐車道開(kāi)通后晚高峰時(shí)段由原來(lái)的一條變?yōu)閮蓷l車道供社會(huì)車輛出城。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為9月12日潮汐車道開(kāi)通時(shí)的車流。
  • 9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。圖為9月12日潮汐車道開(kāi)通時(shí)的車流。
  • 9月12日,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道開(kāi)通。從12日開(kāi)始,每天晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn),北京朝陽(yáng)路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用,其余時(shí)段維持現(xiàn)狀通行。
  • 9月12日,兩位相關(guān)工作人員在天橋上統(tǒng)計(jì)潮汐車道車流量。為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道當(dāng)日開(kāi)通。從12日開(kāi)始,每天晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn),北京朝陽(yáng)路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用,其余時(shí)段維持現(xiàn)狀通行。
  • 9月12日,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道開(kāi)通。從12日開(kāi)始,每天晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn),北京朝陽(yáng)路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用,其余時(shí)段維持現(xiàn)狀通行。

  北京首條“潮汐車道”正式開(kāi)通

  9月12日下午,為了應(yīng)對(duì)晚高峰的出行,科學(xué)引導(dǎo)與緩解交通壓力,北京市首條潮汐車道正式開(kāi)通。從12日開(kāi)始,每日晚高峰17點(diǎn)到20點(diǎn)期間,北京朝陽(yáng)路京廣橋至慈云寺橋主路進(jìn)城方向的一條社會(huì)車道改為出城方向機(jī)動(dòng)車使用,其余時(shí)段維持現(xiàn)狀通行。圖左為潮汐車道開(kāi)通后兩條車道供社會(huì)車輛出城,圖右為9月11日暫未開(kāi)通潮汐車道時(shí)的車流。