下雪是否對高鐵有影響取決于下雪的程度,一般來說,小雪、中雪對高鐵的運(yùn)行沒有太大的影響。
高速鐵路和普通電氣化鐵路不一樣,高速鐵路在線路上安裝有自動融雪設(shè)備。普通的降雪,冰凍對高鐵沒有影響。進(jìn)入冬季,雨雪等惡劣天氣較多,鐵路、民航等部門建議,旅客出行要關(guān)注出發(fā)地、目的地兩地的天氣情況,然后根據(jù)自己的出行安排作出合理應(yīng)對。另外,建議旅客盡量乘坐上午的高鐵或航班出行。這樣,即使遇上惡劣天氣,還有退改簽的余地,盡量不要選擇末班高鐵或航班出行。
1、線路積雪
因為雪融化的時候會吸收熱量,這將導(dǎo)致融化產(chǎn)生的水再次凍結(jié),從而把雪花們結(jié)合在一起,在這個時候,它們就成為一個整體不易分離了。而且融化吸收的熱量還會降低鋼軌表面的溫度,如果融化的水流到了軌道上,它將成為軌道上的冰,而冰是不可能被氣流吹飛的。不減速很容易造成安全事故。
2、高速運(yùn)行的動車組會制造冰飛彈
動車上積冰破裂脫落時,它的速度將和動車組的時速一致,如果這種情形發(fā)生在兩車匯車時,其中一輛車上脫落的冰塊相對于另一輛車的速度將達(dá)到每小時600公里。面對這樣高速的冰飛彈撞擊,動車組是在劫難逃的。
1、坐車的時間觀念還是要注意。高鐵開車前5分鐘就停止檢票了,沿途車站在開車前10分鐘就停止售票,在開車前5分鐘停止檢票。大家上車前要預(yù)留充分的時間,因為高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。
2、由于動車或高鐵進(jìn)站驗票現(xiàn)在全部是讀卡機(jī),因此,車票要妥善保管,不要卷曲和臟污,避免讀卡機(jī)識別不了影響進(jìn)站,特別是車票右下角二維碼部分要確保干凈與完整。
3、動車每節(jié)車廂四角都設(shè)置了1個破窗錘和逃生窗。在緊急情況下,乘客可以打開破窗錘上的粘蓋和膠皮扣,用力向上向外拉,用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個車窗逃生。
4、高鐵動車屬于全封閉式車廂,全列車禁止吸煙,即使在車廂連接處或洗手間內(nèi)吸煙,列車監(jiān)控系統(tǒng)都會報警甚至引發(fā)設(shè)備故障。
5、車票上有很多乘車人的信息,姓名、身份證號等,很容易被不法分子利用,因此,用過的車票不要隨意丟棄,而應(yīng)該妥善保存或粉碎后在丟棄,確保你的個人信息安全。
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